Renault решил купить акции "АвтоВАЗа" из-за быстрорастущего российского авторынка

В России самый быстрорастущий авторынок. Это ключевой момент в принятии Renault решения о покупке акций "АвтоВАЗа", заявил президент Renault Карлос Гон в интервью газете "Ведомости" в понедельник.

Концерн Renault в пятницу приобрел блокпакет акций "АвтоВАЗа" - 25% плюс одна акция. Гон доволен сделкой.

"Благодаря ей Renault становится крупнейшей в России автомобильной группой на рынке с самым высоким потенциалом. Российский рынок, возможно, уже в этом году станет крупнейшим в Европе. Прогноз продаж на этот год по России - 3,2 миллиона машин. А по Германии, пока занимающей первое место в Европе, - 3 миллиона штук. И мы думаем, что рынок в России будет расти и дальше. Ведь в России сейчас на 1000 человек приходится 150 автомобилей. Для такой большой страны это очень мало", - сказал глава компании.

По его словам, в ближайшие лет пять он не видит причин, чтобы рост остановился. "Я не утверждаю, что ежегодный рост останется 25%. Но думаю, что рост рынка в процентах будет по-прежнему двузначным", - сказал Гон.

Он сообщил также, что и в случае допэмиссии акций "АвтоВАЗа" Renault останется владельцами 25% плюс 1 акция и не намерен увеличивать эту долю в будущем.

Гон надеется, что методы управления "АвтоВАЗом" будут такими же, как в альянсе Renault и Nissan.

"АвтоВАЗ" и Renault останутся автономными компаниями, но будут искать точки соприкосновения и обмениваться технологиями, поставщиками. Управлять компанией будет правление "АвтоВАЗа" во главе с Борисом Алешиным, а Ян Вансан (новый операционный директор "АвтоВАЗа") будет его заместителем. Отдельно у нас будет создан комитет по стратегии, который будет заниматься решением совместных проблем Renault и "АвтоВАЗа". Ну, к примеру, если вдруг "АвтоВАЗ" говорит: "Мы хотим эту платформу", а у нас в Renault кто-то считает, что ее нужно оставить себе, решить такую проблему должен комитет по стратегии. Комитет будет встречаться раз в месяц и будет поровну состоять из представителей "АвтоВАЗа" и Renault", - рассказал Карлос Гон.

Сам он намерен стать членом совета директоров "АвтоВАЗа", чтобы подчеркнуть, насколько важно партнерство с "АвтоВАЗом" для Renault.

"Я буду следить за проектом, приезжать временами в Тольятти, но не так часто, как я посещаю Японию или предприятия во Франции", - сообщил президент компании.

По его мнению, нельзя проводить параллели между "АвтоВАЗом", который является прибыльной компанией и работает на растущем рынке, и Nissan, который команда Карлоса Гона пришла в свое время выводить из кризиса.

"Главная проблема для "АвтоВАЗа" - продуктовый ряд, его привлекательность в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Заводу нужны новая платформа автомобиля, двигатель и трансмиссия. В случае с Nissan технологии у компании были свои, их надо было обновить, но главное - нам надо было подготовить новую долгосрочную стратегию", - сказал Гон.

По его словам, до конца 2008 года новое правление должно представить план развития "АвтоВАЗа", в котором будут прописаны основные пути развития концерна и решения по технологии и модельному ряду.

"Конечно, "АвтоВАЗу" надо быстро развиваться. Однажды рынок стабилизируется, и тут будет другая история. Нам надо не попасть в ловушку, думая, что раз предприятие сейчас прибыльно, то оно будет таким же в изменившейся ситуации", - сказал Гон.

Он уверен, что проблем между тремя компаниями на российском рынке не будет.

"Модели Renault и Nissan уже разведены, теперь нам предстоит правильно позиционировать модели "АвтоВАЗа" в альянсе. Но, я вам обещаю, пересечений не будет. Продукт Lada будет отличаться от Renault... Основная задача для нас сегодня - поддержать бренд Lada, чтобы он сохранил свое лидерство в России. Если мы хотим, чтобы это партнерство приносило выгоду нам, надо, чтобы "АвтоВАЗ" стал частью нашего общего успеха. Если бренд Lada ослабнет, упадет мотивация на "АвтоВАЗе", это будет не очень хорошо для нас", - сказал Гон.

Автомобилестроительная корпорация Renault осуществляет свою деятельность в 118 странах. В 2007 году корпорация продала 2,484 миллиона автомобилей, из них в России - 101 166 штук, получив чистую прибыль в 2,734 миллиарда евро.

Автоконцерн "АвтоВАЗ" в прошлом году продал 770 тысяч машин. Прибыль компании составила 3,5 миллиарда рублей.

Метки: renault; авторынок

Добавить комментарийКопировать в блог