История появления гибридных автомобилей

Это удивительно, но первые гибридные автомобили появились еще в XIX веке.

Эти примитивные тихоходы имели скорость не более 10 км в час, поскольку приводил их в движение водяной пар. Шотландец Роберт Андерсон первым в 1839 году изобрел «автомобиль», который использовал электрическую энергию в качестве движущей силы. Его изобретение осталось тогда невостребованным.

В далеком 1905 году уроженец Бельгии Генри Пайпер изобрел и запатентовал гибридную схему для авто, использующую вместе с бензиновым мотором электрический. Вторым гибридным устройством был Lohner Electric Chaise созданный немцем Фердинандом Порше.

По одной версии, Chaise приводилась в движение несколькими электрическими моторами и двигателем внутреннего сгорания с генератором, производившим это электричество. По другой - автомобиль работал от перезаряжаемой 44-элементной батареи. Заряда батареи хватало на 65 км пути. Получившаяся машина двигалась хотя и весьма медленно, зато практически бесшумно.

Однако по данным исторических источников, Порше стал собирать четырех-приводные гибриды гораздо позже. За разработку во время Первой мировой войны машин с гибридными силовыми установками, моторов для дирижаблей и самолётов Порше был удостоен звания заслуженного профессора Венского технического университета и получил крест «За заслуги».

Позднее более дешевые классические авто и конвейерная система Генри Форда вытеснили нововведения конструкторов, а гибридные авто стали только экспонатами музеев.

Постоянный рост цен на нефть и газ в 70 годы двадцатого века, а также усиление требований к экологическим характеристикам автомобилей вынудили разработчиков снова заняться разработками экологически безопасного и экономичного средства передвижения. Тут то и понадобились давно забытые идеи конструкторов гибридных авто. В это время в западной Германии появились европейские гибридные автомобили производства Volkswagen. В 90-е годы концерн Toyota серьезно занялся разработкой максимально экономичных автомобилей с низкими показателями загрязнения окружающей среды.

В 1997 году на японском рынке появилась первая гибридная машина Toyota Prius. По версии журнала Forbes Toyota Prius входит в десятку автомобилей изменивших мир как самый продаваемый гибридный автомобиль в мире. Только за год компания продала более 20 тысяч таких автомобилей.

В Европе гибридные авто тогда так и не заняли должной позиции. В 90-е годы была выпущена Audi Duo, но ее недостаток состоял в том, что из-за дополнительного веса электромотора, автомобиль был менее эффективным при езде на обычном двигателе, чем стандартная Audi 100 с аналогичным двигателем, поэтому производство этих автомашин со временем было прекращено.

В 1999 году Honda выпустила свой первый гибридный автомобиль - двухдверный хэтчбек Insight, ставший первым гибридным авто, продаваемым в США.

С 2000 года Toyota начала поставки Prius за рубеж, в том числе и в США. Несмотря на огромный успех, не обошлось без скандалов. В 2005 году Toyota объявила об отзыве 160 тысяч гибридов Prius для ремонта. Проблема заключалась в сбое программного обеспечения компьютера автомобиля, приводившего к внезапной остановке бензинового двигателя во время движения.

Метки: гибрид; гибридные автомобили; история